RAVENOL SNOWMOBILES Fullsynth 2-Takt – полностью синтетическое моторное масло высшего качества, изготовленное в Германии на основе смеси эстеров и полиальфаолефинов. Рецептура моторного масла RAVENOL SNOWMOBILES Fullsynth 2-Takt специально разрабатывалась для двигателей современных снегоходов. Надёжно защищает двигатель при экстремально тяжёлых условиях эксплуатации, включая резкие, кратковременные нагрузки при максимальных оборотах двигателя. Предназначено для современных двухтактных бензиновых двигателей снегоходов использующих в качестве топлива смесь бензин-масло. Полностью синтетическое моторное масло RAVENOL SNOWMOBILES Fullsynth 2-Takt применяется как в системах с инжекторным впрыском масла, так и в системах с предварительным смешиванием. Применение в рецептуре масла высококачественного сольвента обеспечивает низкую температуру вспышки. RAVENOL SNOWMOBILES Fullsynth 2-Takt не изменяет октановое число смеси бензин-масло по сравнению с обычным бензином. Нормальной дозировкой при приготовлении смеси является соотношение от 1:50 до 1:100. Однако в каждой конкретной модели двигателя следует придерживаться рекомендации изготовителя агрегата в части дозировки смеси. Некоторые модели современных снегоходов осуществляют самостоятельную дозировку в зависимости от режимов работы двигателя. Для исключения возможности ошибки в выборе моторного масла и определения наличия масла в топливной смеси, продукт RAVENOL SNOWMOBILES Fullsynth 2-Takt окрашен в синий цвет.
Моторное масло RAVENOL SNOWMOBILES Fullsynth 2-Takt соответствует следующим спецификациям:
API TC+;
ISO-EGD;
ISO-EGC;
JASO FC;
BOMBARDIER;
Arctic Cat;
Rotax 253;
Yamaha;
KAWASAKI;
Suzuki.
Применение RAVENOL SNOWMOBILES Fullsynth 2-Takt обеспечивает:
- отличную смешиваемость со всеми типа бензина (этилированными и неэтилированными) без склонности к гелеобразованию;
- сгорание без остатков и отложений на свечах зажигания;
- предотвращение образование нагара и лакообразных отложений, нарушающих теплоотвод от поршней и подвижных поршневых колец;
- использование как в двигателях с впрыском масла, так и в двигателях, работающих на смеси масла с бензином;
- безупречную чистоту двигателя;
- снижение шума при работе двигателя;
- уменьшение количества дыма в выхлопных газах.
Параметр | Ед.измер | Данные | Метод испытания |
Цвет | синий | ||
Плотность (При 15°C) | г/cм3 | 0,88 | DIN 51757 |
Вязкость (При 40°C) | мм/с | 63,8 | DIN 51562 |
Вязкость (При 100°C) | мм/с | 10,9 | DIN 51562 |
Индекс вязкости | 175 | ISO 2909 | |
Температура вспышки | °C | 95 | ISO 2592 |
Температура потери текучести | °C | -50 | ISO 3016 |
Щелочное число | мг KOH/г | 7,4 | DIN 51803 |
Зольность | % | <0,01 | DIN 51 575 |
Отзыв
JoomShopping Download & Support